Re: Suite à soirée technique 10 juillet
Ven 16 Aoû - 21:13
Bonjour à toutes et tous,
Merci Alain pour le site, je pense que Robert va adorer
Bon WE.
Benoit
Merci Alain pour le site, je pense que Robert va adorer
Bon WE.
Benoit
- F-CCOA Alain Coeuille
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Localisation : Royan
Suite cours sur navigation
Ven 16 Aoû - 12:34
Très intéressant document et complet.
Comme exercice pratique j'ai trouvé un simulateur gratuit que je trouve vraiment éducatif : site de "luizmonteiro.com"
Permet la simulation de toutes les explications du cours.
Bonne nav
Alain
Comme exercice pratique j'ai trouvé un simulateur gratuit que je trouve vraiment éducatif : site de "luizmonteiro.com"
Permet la simulation de toutes les explications du cours.
Bonne nav
Alain
- F-CCOA Alain Coeuille
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Re: Suite à soirée technique 10 juillet
Ven 16 Aoû - 9:14
Merci Benoit .Alain
- F-CCOA Alain Coeuille
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Re: Suite à soirée technique 10 juillet
Jeu 15 Aoû - 9:27
Bonjour Benoit.Je me suis mal exprime. Je voudrai telecharger le pdf ppt radio navigation associe au cours technique du 15 juillet.
Mais j'avais aussi besoin des liens que tu m'as envoyes. Merci
Mais j'avais aussi besoin des liens que tu m'as envoyes. Merci
Re: Suite à soirée technique 10 juillet
Jeu 15 Aoû - 9:20
Bonjour Alain,
Tous les vols en cours sont là:
http://www.cgoa.info/Vols-en-reseau/vols-en-cours
les logiciels pour les vols en réseau:
http://www.cgoa.info/Vols-en-reseau
Et c'est tous les vendredi soir, en sachant qu'en été c'est un peu "relache"
A très vite.
Benoit
Tous les vols en cours sont là:
http://www.cgoa.info/Vols-en-reseau/vols-en-cours
les logiciels pour les vols en réseau:
http://www.cgoa.info/Vols-en-reseau
Et c'est tous les vendredi soir, en sachant qu'en été c'est un peu "relache"
A très vite.
Benoit
- F-CCOA Alain Coeuille
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Re: Suite à soirée technique 10 juillet
Jeu 15 Aoû - 9:10
Bonjour, nouveau au club je visite vos activites, Interesse partout ce qui touche au vol j,aimerai pouvoir telecharger le fichier sur la navigation.
Peux tu m'indiquer le mode d'acces?
Merci par avance
Peux tu m'indiquer le mode d'acces?
Merci par avance
Re: Suite à soirée technique 10 juillet
Lun 15 Juil - 23:12
Bonsoir Robert,
Merci à toi pour ce post
Bons vols
Merci à toi pour ce post
Bons vols
- F-CBOB Robert
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Localisation : La Jarne
Suite à soirée technique 10 juillet
Lun 15 Juil - 21:41
Vous trouverez, c-joint, 1 fichiers relatif à la dernière soirée technique du mercredi 10 juillet relatif à la navigation.
Ce document est très complet, peut-être même trop complet, prenez donc votre temps pour le parcourir.
Vous pouvez vous épargnez la lecture des pages 5 à 14 qui concerne la VDF ou Gonio, qui n'est plus d'actualité depuis pas mal de temps, mais pour les férus d'histoire ou d'informations, il n'y a pas de contre-indication!.....
Concernant la partie relative au radio-balises ADF, les puristes pourront aller y puiser tout ce qu'il y a à savoir. Dans un premier temps, sachez comment lire le cadran du récepteur de la balise ADF afin de vous situer et vous diriger simplement vers la balise.
Enfin, sachez qu'il suffit de retenir qu'un avion suit une route qui se dirige vers une balise (TO), en QDM ou s'éloigne d'une balise (FROM) en QDR. Ce qui importe, c'est sa route. Ne focaliser pas trop sur les QDM-QDR!....
Et s'il vous reste des questions, n'hésitez pas à les poser lors des sessions à la salle.
Bonne lecture
Robert
Le lien vers le pdf: https://drive.google.com/file/d/1hOV5Y49K5krPu9NSFlpeRgwx49YY4LFq/view?usp=sharing
Ce document est très complet, peut-être même trop complet, prenez donc votre temps pour le parcourir.
Vous pouvez vous épargnez la lecture des pages 5 à 14 qui concerne la VDF ou Gonio, qui n'est plus d'actualité depuis pas mal de temps, mais pour les férus d'histoire ou d'informations, il n'y a pas de contre-indication!.....
Concernant la partie relative au radio-balises ADF, les puristes pourront aller y puiser tout ce qu'il y a à savoir. Dans un premier temps, sachez comment lire le cadran du récepteur de la balise ADF afin de vous situer et vous diriger simplement vers la balise.
Enfin, sachez qu'il suffit de retenir qu'un avion suit une route qui se dirige vers une balise (TO), en QDM ou s'éloigne d'une balise (FROM) en QDR. Ce qui importe, c'est sa route. Ne focaliser pas trop sur les QDM-QDR!....
Et s'il vous reste des questions, n'hésitez pas à les poser lors des sessions à la salle.
Bonne lecture
Robert
Le lien vers le pdf: https://drive.google.com/file/d/1hOV5Y49K5krPu9NSFlpeRgwx49YY4LFq/view?usp=sharing
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